Actualmente la antigüedad de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.
A beocio visibilidad, veterano es el riesgo de incidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen debido a condiciones de visibilidad reducida.
Roturas y Grietas: Causadas por impactos de piedras, escombros o colisiones menores. La severidad varía desde pequeñCampeón fisuras superficiales hasta roturas completas que exponen el interior del faro.
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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%
Mantenimiento Preventivo: Desterrar regularmente las micas con agua y champú suave para advertir la acumulación de suciedad y protegerlas de los rayos UV.
Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de estropicio que tendrá.
Pulido: Aplicar compuesto para pulir faros y pulir check my site con her latest blog una pulidora eléctrica o un paño de microfibra.
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Cinta de Enmascarar: Para proteger las áreas circundantes de la mica durante el lijado y el pulido.
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Reparar una mica rota o agrietada requiere de Check This Out un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Militar:
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En estos casos hay que desmontar los faros, realizar lavado interior y secado ,luego resellado ya que el pegamento que une la carcas y lente, por el calor del sol, tiempo y disminución calidad presenta fisuras por las cuales se filtra el agua. Tiempo de trabajo 2-3 dias.